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国产汽车品牌在新能源领域，率先发力的车企其实包括长安，但是在技术突破方面，由于比亚迪的DM-i超级混动先发，以至于长安汽车在新能源领域的热度逐渐被压了下来。不过，长安汽车也挺会搞曲线救国的策略，此前推出的长安深蓝就取得了不俗的表现，现如今，长安又推出了长安启源品牌，新车长安启源A07(图片)也将上市。

据了解，长安启源A07定位是中大型轿车，将提供增程式混动和纯电版本可以选择，因此该车还是比较值得期待。

就目前我们掌握的信息来看，长安启源A07采用的是全新的设计语言，车头看起来就有着很强的现代化气息，使用了常规的封闭式前脸和贯穿式前大灯，有不错的时尚感。细节上，新车前包围还有贯穿式的通风口，视觉上拉伸了车辆的低趴气质，提升了车辆的运动氛围。

值得一提的是，长安启源的品牌LOGO也很有意思，看起来像是101数字序列。而其实这样的设计也有一定的缘故，因为0和1都是二进制数字，这也是车辆数字感和科技感的一种体现。

车身侧面也是比较流行的设计，轿跑车身以及流畅的线条，视觉上营造出了不错的轿跑既视感。造型独特的轮圈，还有车门下方的黑色饰板，再搭配上车窗边沿的亮色金属镀铬饰条，整体营造出了独特的氛围，也与普通新能源车略有不同。

尾部的上扬式尾翼、贯穿式尾灯等都有出现，黑色的贯穿式条以及黑色的后包围套件，也提升了尾部的时尚感和运动感。相对而言，在设计上，长安启源A07还是有着自己的特色，辨识度也挺高的。

内饰部分，长安启源A07延续了新能源车型常用的极简设计费等个，车内基本上没有实体按键，双辐式方向盘上的控制按键除了两个拨杆，都是类似触控的设计，带有不错的现代化气息。

比较个性的是，长安启源A07没有设计液晶仪表盘，而是用HUD抬头显示系统将其取代，显示的信息还是比较全面。至于中控屏，则是使用了悬浮式设计，尺寸达到了15.4英寸，营造的视觉冲击效果还是很强。至于车机方面，它将搭载主流的高通8155芯片，因此该车的车机系统未来流畅度表现会比较值得期待。

动力输出部分，长安启源A07是基于EPA1平台打造，提供增程式和纯电两种版本可以选择，纯电版搭载的电动机功率190kW；增程式搭载的增程器是1.5L排量，驱动电机总功率则是160kW。

综合来看，长安启源A07还是非常值得期待，特别是参考深蓝品牌的定价后，大概率也能预测长安启源品牌的定价风格，作为新品牌相信长安启源A07会给大家带来一些惊喜。假若该车的价格能够做到相对亲民的话，相信这台车不会缺少粉丝吧，大家认为呢？